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大陆15家上市车企中四成预计去年亏损

2021年10月21日,长城汽车SUV品牌“坦克”在武汉车展上亮相,一名员工正在擦拭车辆。(Getty Images)

【大纪元2024年02月11日讯】截至2月10日,中国已经有15家A股整车上市公司披露了2023年业绩预告。其中,有四成预计亏损,“华为概念股”赛力斯(601127.SH)、北汽蓝谷(600733.SH)持续巨额亏损。

在这15家公司中,有6家预计会亏损。

其中,长城汽车销量创新高,但其净利润出现同比下滑。长城汽车2023年的总销量为123.07万辆,同比增长15.29%;但公司实现营业收入1734.1亿元(人民币,下同),同比增长26.26%;净利润70.08亿元,同比下降15.22%。

对于净利润下滑,长城汽车称主要是汇率收益的影响。此外,2023年第四季度净利润环比第三季度有所下降,主要系年终奖金计提所致。

力帆科技2023年增资睿蓝汽车,由于睿蓝汽车销量不及预期,研发投入增加导致业绩大幅下降。2023年公司的新能源汽车销量2.46万辆,同比下降40.28%,合计汽车销量4.23万辆,同比下滑25.58%。公司预计2023年营业收入约67亿元,同比减少23%;净利润约0.23亿元,同比减少85%。

海马汽车2023年总销量2.8万台,同比增长14.62%。但因产销规模仍偏小,营业收入不足以完全覆盖营业成本及费用支出,预计2023年净亏损为1.6~2.4亿元,扣非净亏损2.7-3.6亿元。

因海马汽车2022年录得净亏损,2021年和2022年扣非净利润连续亏损,存在退市风险。

众泰汽车预计2023年净亏损7.5~9亿元,上年同期净亏损9.09亿元。公司拟计提资产减值准备和坏帐准备等合计约3~4亿元。自2019年至今,众泰汽车已连续5年录得亏损,合计亏损额预计超240亿元。

华为概念股赛力斯、北汽蓝谷虽然销量增长,但由于较大的研发、营销等投入,仍然处于亏损状态。

2023年,赛力斯汽车净亏损21~27亿元,这是赛力斯连续第4年大额亏损,2020年至2022年累计亏损超94.85亿元。

2023年,北汽蓝谷预计2023年净亏损52~57亿元,上年同期为54.65亿元。

在盈利的车企中,比亚迪2023年预计实现净利润290~310亿元,同比增长74.46%~86.49%。

责任编辑:刘毅

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  • 本文转自大纪元(国内需用翻墙软件才能访问)

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