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【车评】来自Torino的红 2024 Fiat 500e RED

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2024 Fiat 500e RED。(李奥/大纪元)

【大纪元2024年07月20日讯】充满意大利风格的FIAT,有近124年历史,近年好像沉寂不少,实际上FIAT却在默默地把500e做好,终于FIAT在北美推出纯电动车的FIAT 500e,而这次测验车是 FIAT (500e)RED。

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(RED)由Bono和Bobby Shriver于2006年创立,旨在对抗爱滋病。这个组织与世界上最具代表性的品牌和人物合作,创造能够筹集资金、唤起关注并提高全球健康危机紧迫性的产品和体验。这次(RED)与FIAT合作,推出以500e的特别版(500e)RED。其实这也非首次与其他品牌Crossover,记得在2022年洛杉矶车展中,FIAT也展出了跟Giorgio Armani、Bvlgari及Kartell合作的500e,有着不同色彩及格调。

2024 Fiat 500e RED。(李奥/大纪元)

既然与RED合作,FIAT (500e)RED的车身也是采用红色,非常显眼。外型上,500e延续了500车系的小巧玲珑兼可爱,车前脸因是电动车的关系,大部分也是密封,只有下部分有进风口作冷却之用。前方以“500”为汽车标志,只有后闸上有“FIAT”厂徽。前后车灯都是LED灯,除了可以设计成不同形状之外,也因其省电特性,对于辅助电动车续航力有莫大帮助。

小车配小车轮。(李奥/大纪元)

FIAT 500e由于车身细小,底盘尺寸也不大,所以可载电池也变得有限,FIAT 500e只载有42kWh锂电池,配合小型马达,最大马力117匹,峰值扭矩162磅呎。充满电后的最长续航距离为149英里(约240公里)。FIAT500e的0-60英里加速需时8.5秒,不是很快,总算是平衡了动力表现及续航力。

马力117匹的小型马达。(李奥/大纪元)

500e配备的85kW快充系统,也由于车内电池容量不大,两者配合便可于5分钟充入31英里的续航里程,这超过了一般日常使用的需求。500e还包括一个11kW的车载充电器,方便在家或在路上充电。如使用85kW直流快充,可于35分钟左右从0%充到80%电量;使用2级(11kW)充电则从0%充到100%约需6小时。

500e车内有特色。(李奥/大纪元)

FIAT 500e有三种行车模式:
Normal模式 – 此模式的驾驶特性与传统内燃机汽车相似。
Range模式:既单踏板驾驶模式,在滑行时捕捉更多能量。
Sherpa模式:最大限度地提高能源效率,以帮助汽车可驶至最近充电站。此模式甚至会关闭空调以达到最省电的效果。

仪表板虽小,资讯却不少。(李奥/大纪元)

车内的设计也是颇有特色,前台是采用亮光塑胶。7吋仪表板是一个彩色屏幕,可显示不同主显,又可同时显示众多资讯;在仪表板旁边的10.25吋萤幕,运行Uconnect 5系列,可支援无线Apple Carplay及Android Auto。车门内侧把手的洞内,写着“Made In Torino”,其实在右边车尾灯同样有这一字体,表明其“意大利”的身份。

中控台10.25吋萤幕。(李奥/大纪元)

测试车的两前座,均有着“FIAT”的字体及(500)RED;要进入后座,就必须先把前座向前推,才有足够空间进入,坐进去后发觉还可以,但由于背垫角度比较直,长时间乘坐不会舒服。◇

中控台也有放手机的位置。(李奥/大纪元) 变速按钮设在中控台中部。(李奥/大纪元)

FIAT (500e)RED规格:
长/宽/高:142.9吋 / 74.1吋 / 66.3吋
重量:2,952磅
动力系统:87kW AC电动马达
马力:117匹
扭力:162磅呎
传动系统:单速减速齿
行车距离:149英里
电池容量:42千瓦/时

车侧有意大利国旗。(李奥/大纪元) 头灯都是以圆形来设计。(李奥/大纪元) 右方尾灯内也有“Made in Torino”。(李奥/大纪元) 手刹车也是电子式的。(李奥/大纪元)

责任编辑:钟义云


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  • 本文转自大纪元(国内需用翻墙软件才能访问)

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