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郑文灿:建构航空城联外路网 达成客、货分流

桃园市长郑文灿与来宾一同视察国道2号至台15线新高速公路工程。(桃园市府新闻处 提供)

【大纪元2022年06月10日讯】(大纪元记者徐乃义台湾桃园报导)桃园市长郑文灿10日视察“国道2号大园交流道至台15线新辟高速公路工程”。郑文灿表示,国道2号大园交流道延伸台61线的国2甲线工程,由于路廊选择争议停摆多年,部分已施作的路段桥面未能持续兴建因而形成“天空断桥”。

国2甲线航空城路段高架桥施工作业。国2甲线航空城路段高架桥施工作业。桃园市府新闻处 提供)

经市府与交通部协商,国2甲线分为2阶段施工,前段“大园交流道至台15线”共计1.64公里,部分属于大园都市计划区、其余则属航空城计划路段,由中央及地方携手克服土地取得困难,目前正进行航空城路段高架桥作业,预计明(112)年5月完工,往北可通往台北港,往南可通往观音工业区,可减轻机场园区及大园市区交通负担。

机端匝道钢箱梁吊装作业。机端匝道钢箱梁吊装作业。(桃园市府新闻处 提供)

郑文灿指出,第二阶段“台15线延伸至台61线”工程,因路廊邻近水鸟聚集区、许厝港湿地,高公局于109年4月重启可行性研究,并于今(111)年1月3日获行政院核定,全长约2.9公里,总经费79.04亿元,由国道基金全额支付,预计118年完工通车。此外,航空城北侧国1甲线正在环评的最后阶段,未来航空城南北主要干道完成后,可望达成客、货分流,让货运车辆由国1甲线连接台北港及货运园区,客运则透过国2甲线衔接高快速公路进行联外运输,航空城整体联外道路更加完善。

为加强大园区客运园区与航空城的连结,市府于105年争取内政部营建署“生活圈道路交通系统建设计划”补助,新辟路宽30公尺,总长约2,474公尺之联络道路,工程经费约7亿元,由中央补助5.1亿元、地方配合款1.9亿元;工程由内政部营建署北区工程处负责办理,今年1月完工,目前办理验收中,后续延伸至机捷A15大园站路段将由市府工务局接续办理,预计明(112)年2月完工,期盼带动客运园区及航空城特定区蓬勃发展,并纾解大园旧市区及大园交流道壅塞情形。

交通局长刘庆丰表示,未来国2甲全线完工通车后,可与国道1、2、3号及台61线、台66线连接,建构大桃园公路路网,改善大园中正东路、民生路及国际路交通壅塞情形。而客运园区至机场联络道路工程,未来衔接至机捷A15大园站后,亦可解决国道2号大园交流道尖峰时段交通壅塞问题。此外,交通部公路总局为配合航空城开发,启动省道台4线及台15线改线工程,也于今年1月10日开工,预计113年11月完工,相信对桃园产业发展及都市成长将带来极大助益。◇

责任编辑:林勤芝


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  • 本文转自大纪元(国内需用翻墙软件才能访问)

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