【车评】中级SUV顶级豪华2023年Infiniti QX60 Autography

2023年Infiniti QX60 Autography。（李奥／大纪元）

【大纪元2023年04月15日讯】去年测试的2022 Infiniti QX60虽是Pre-production版，其实已是与量产车无异，今次测试的QX60 Autography AWD，也是车系最顶级版本，看看与去年的预产版有何分别？

第二代QX车型与旧有QX60一样，新QX60都是7座中型SUV。新QX60尺寸是198.2吋长、78吋宽及69.7吋高，比旧款长约两吋，阔了则少于一吋，并且高了约三吋。车体更巨大，车身比上一代也膨胀，今年测试车是采用“Warm Titanium”金与黑双色，车上半身（车窗及以上）是黑色，下半色是金色，虽然去年也是红黑双色，但金黑双色显得更高贵。前脸是巨大的梯形进风口栏栅，网纹形状颇特别，由中间栏栅顶部伸延至两头灯组的粗大LED日间行车灯，令头灯看起来更炯炯有神。

2023年Infiniti QX60 Autography。（李奥／大纪元）

动力心脏仍是旧有的VQ35DD引擎，有缸内直喷技术，马力保持为295匹，扭矩也是270磅呎，拥有3,500磅拖力。变速箱放弃旧款的CVT变速箱，换上全新的9速自动变速箱，并有引擎自动熄火功能之助，前驱版的耗油量为城市21mpg、公路26mpg，四驱版则为城市20mpg、公路25mpg。有了新的9速变速箱，新QX60无论在起步、中段加速及拖车时有快反应，车厢的宁静度更佳。QX60有最新的智能AWD，可最多将动力平均分配至前后轴，即50／50动力分布，可应付雪地上坡起步等，相当不错。

VQ35DD引擎。（李奥／大纪元）

转向系统也经过改良，新QX60的方向盘转动时更轻，在原地转动更容易。为了减少传入车厢的噪音，QX60增加了60%的吸音物料，后排玻璃加厚了20%，前玻璃使用了声学层压技术，所以车厢最多减少了7%的噪音，在引擎加速时的声浪也减少了12%。行车模式有多种，包括Auto、Sport、Personal、Snow。

头灯炯炯有神。（李奥／大纪元）

车厢内装潢豪华，棕色真皮皮革不仅用在座椅上，前台及车门内侧也有用上，用繨线交织出菱形格调，既不单调又显优雅。前座是“零重力（Zero-gravity）”结构座椅，可减少长途驾驶的疲累，并且装有三种按摩位置设定，分别是“Refreshing”、“Relaxing”及“Lumbar”。前座安全带装有拉紧器，除了在碰撞时会自动拉紧，减少伤亡之外，下车时解开后安全带时更会自动收纳。

车厢内装潢豪华。（李奥／大纪元）

为了方便第三排乘客出入，中排采用两个Captain座位，各有三段加热。座位只需按一键便会升起前移，让出更大地方予乘客出入。至于第三排座椅，也是很特别，采用半手动半自动方式，折叠时需要手动拉动放下，但要使用座位时，货舱内侧左右各有一个按钮，可电动升起座位靠背。

仪表板有两种显示方式。（李奥／大纪元）

QX60的恒温系统分为三区，前二后一，后方并有独立操作介面，而且中排及后排左右座位上方都有独立送风口。测试的QX60并装有虚拟后视镜，称为“Smart Rear View Mirror”，尺寸为9.6吋萤幕，可视角度达到50度，大大减少视角盲点。此外，鸟瞰式即时影像（Around View Monitor）可帮助驾驶者泊车时，监察汽车四面环境；Backup Collision Intervention在倒车时，可助侦察有否来往车辆而作出提示，如有危险时更会启动刹车。而且也有智能巡逻(Intelligent Cruise Control)、盲点警告(Blind Spot Warning)等。倒车镜头显示时有点偏蓝，在晚上尤甚，Infiniti应可在软体上改进。

中控台萤幕为12.3吋。（李奥／大纪元）

汽车也装有热点连接（Hot Spot）、7个USB充电端口、中排座位有120伏电压插口。中控台底部装有无线充电板，配合无线Apple Carplay最方便好用，除了无线Apple Carplay，QX60也装有有线Android Auto连接。Head up display的尺寸为10.8吋，中控台萤幕为12.3吋。萤幕下方是恒温系统及音响控制，除了一些旋扭凸起来，其他按键也在此面版上，使用时要把面版按下去，解决了“轻触式”面版的问题，不会轻轻一碰就“按”了。

自动变速杆。（李奥／大纪元）

载货空间方面，货舱载货空间为14.5立方呎；而当第三排放下后，空间增至41.6立方呎；而当第二及第三排折叠后，空间跃升到75.4立方呎。货舱地台下另有一个1.91立方呎的隐藏空间。

测试车配备BOSE音响。（李奥／大纪元）

QX60的3.5升引擎，是自然吸气引擎，并不是现时流行的涡轮增压引擎，最大扭矩要达到4,800转才可发出，起步显得不及配涡轮引擎的对手，但是在高段加速更有力量。使用双活塞阻尼器和增加了车体侧倾刚度，行车时车体倾侧明显改善，不论在高速公路或市区驾驶都很舒适。以豪华中型SUV来说，顶级的Infiniti QX60的售价由65,500美元起，不是非常昂贵了！◇