西岸南北柜场8月新措施基隆关：OCR 控管

【大纪元2023年05月02日讯】（大纪元记者陈秀媛台湾基隆报导）基隆关表示，为提升货柜提领效率、鼓励建置智慧化车道及优化货柜控管人力，将与台湾港务股份有限公司基隆港务分公司共同合作，于基隆港西岸南北柜场以光学字元辨识（OCR）控管货柜出站，预定于本（112）年 8 月正式实施。为求审慎，海关将于正式上线前，办理说明会解说相关作法及时程，若作业顺畅，自 10 月起，海关不再派员常驻南柜场门哨。

基隆关长期以来于基隆港东、西岸南北柜场均派有门哨监理人力，以人工方式控管货柜出站。鉴于货柜集散站自主管理及海关导入科技查核趋势，自去年 4 月起已辅导联兴国际通运股份有限公司及中国货柜股份有限公司的货柜出站门哨监理业务，改以影像录影稽核及现场巡查方式管理，执行情形良好。由于 OCR 技术逐渐成熟，除车牌辨识外，亦可以人工智慧（AI）学习方式辨识货柜号码，透过 OCR 控管货柜出站，将取代现行运送单须由司机下车，办理人工刷码开启栅栏机的方式，可使货柜车出站更为顺畅。

若执行情形良好，南柜场将改由北柜场的海关派员以远端管理，若司机出站遇有问题，仍得以车道旁的对讲机与北柜场海关人员联系出站。此外，依据运输工具进出口通关管理办法第 30 条规定，应执行空货柜、电子封条或相关抽核等需人工检查部分，将于提领货柜时，提前通知司机应驶往北柜场出站，请运输业者向所属拖车业者宣导。

基隆关强调，海关撤出门哨监理，改以业者自我管理及智慧化等措施，业者可重新规划门哨建物及货柜进出车道，增加场地及设施弹性运用空间，若进一步建置车道自动化比对系统，将可大幅增进货柜进出站效率，缩减船舶滞港时间，可使港区作业效率进一步提升。海关亦可将释出的人力运用于查缉效能及通关服务的精进，达成业者与政府双赢目标。