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特斯拉Model S/X在中国降价 降幅超过4.5%

2019年3月10日,特斯拉Model S(左)和Model X在香港的一家购物中心展出。(VIVEK PRAKASH/AFP via Getty Images)

【大纪元2023年07月02日讯】(大纪元记者李言综合报导)特斯拉周六(7月1日)通过官网宣布,全新Model S和Model?X现车促销活动正式开启,买车人可享受3.5万至4.5万元人民币“优惠”不等,降价幅度在4.5%以上。

根据该汽车制造商本地网站,Model S的起价降至773,900元人民币,而Model X的起价降至988,900元人民币。

彭博社评论说,特斯拉此举目的是在竞争激烈之际提高在中国销量。上月中旬,特斯拉宣布,于6月16—30日期间购买Model 3后轮驱动版现车并完成交付,可享8,000元人民币保险补贴及优恵利率贷款方案。

据彭博社调查的分析师称,埃隆?马斯克领导的汽车制造商预计将在第二季度报告销售约448,350辆汽车,比前三个月增长6%。

特斯拉今年多次降价以促进汽车销量,该公司在今年第一季度交付的汽车数量创下纪录。

特斯拉去年在全球范围内交付了逾130万辆汽车,在美国仍然是占主导地位的电动车制造商。然而,在中国这个第二大市场,面临来自本地竞争对手的压力,尤其是比亚迪。

《巴伦周刊》(Barron’s)比较近两年第一季度新车的交付数字,比亚迪在2023年第一季度交付了逾26万辆纯电动车,较2022年同期增长85%,而特斯拉在今年同期交付逾42万辆,虽然销量较多,不过成长率(36%)逊于几乎只在中国销售的比亚迪。

比亚迪在沃伦?巴菲特(Warren Buffett)旗下投资公司伯克希尔?哈撒韦公司(Berkshire Hathaway)的支持下,过去两年迅速成长。但这位著名投资人正在持续减持该中国电动汽车制造商的股份。

《商业内幕》5月10日报导,在不到一年的时间里,伯克希尔第11次减持中国电动汽车制造商比亚迪的股份。

根据一份证券交易所文件,6月19日,伯克希尔?哈撒韦公司再次出售了253万股在香港上市的股票,价值8,630万美元, 使伯克希尔持有的比亚迪股份从9.21%降至8.98%。

巴菲特和伯克希尔副主席查理?芒格(Charlie Munger)在伯克希尔年度股东大会上说,他们不想与马斯克竞争。
“在很多事情上我们都不想与埃隆竞争。”巴菲特说。芒格很快对巴菲特的评论进行了补充,“我们不希望有那么多失败。”

责任编辑:李缘#


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  • 本文转自大纪元(国内需用翻墙软件才能访问)

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