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台船公司打造 高雄第四艘电力渡轮“雄栈1号”启用

高雄市1月24日迎来第四艘全新电力渡轮“雄栈1号”。(高市府交通局提供)

【大纪元2024年01月24日讯】(大纪元记者袁世钢台湾高雄报导)高雄市24日迎来第四艘全新电力渡轮“雄栈1号”,是新建电力渡轮计划中的第一艘。高雄市长陈其迈表示,台船公司过去都是打造上百亿元的游艇、潜水艇,这次不惜成本协助市府打造渡轮,盼能提升民众交通品质、友善海洋,也让观光客感受高雄港市之美。

高雄市1月24日迎来第四艘全新电力渡轮“雄栈1号”。高雄市1月24日迎来第四艘全新电力渡轮“雄栈1号”。(高市府交通局提供)

陈其迈24日出席“雄栈1号”启用典礼,与台船公司董事长郑文隆、轮船公司董事长黄淑美共同完成交船及揭牌仪式,并进行掷瓶祈福。陈其迈致词时表示,过去动辄打造价值上百亿元游艇、潜水艇的台船公司,这次不惜成本协助市府建造电力渡轮,“雄栈1号”即日起将投入旗鼓航线,让往返民众享受低噪音、低震动、零污染的优质服务。

高雄是六都中唯一有渡轮的城市,陈其迈说,“雄栈1号”首航就配合过年活动披上黄色小鸭外衣,势必会吸引非常多人潮,除了到栈二库、爱河湾之外,也会有很多观光促销活动,希望持续将高雄打造成一个魅力城市。此外,这也呼应2050净零排放目标,市府将持续进行渡轮电动化,以海上绿能交通友善海洋,活化高雄港区。

郑文隆表示,台船是在地企业,没有理由不帮助高雄发展,“雄栈1号”的续航力在船速6节时有6小时,在近海已经足够,且没有噪音、没有污染,相当适合高雄市发展;台船公司3年前为了国舰国造而成立子公司“台船动力公司”,主要是做军舰电力系统,并发展出储能柜及电动船,“雄栈1号”就是使用该公司的电力与动力系统。

黄淑美指出,本次新建电力驱动渡轮计划,是由高雄市政府自筹,加上向环境部争取核拨经费共1.6亿元,规划于2022至2024年间打造3艘电动渡轮(2艘49吨、1艘99吨),优先汰换船龄逾15年以上的老旧渡轮;“雄栈1号”为该计划首艘交船者,也是高雄继2019年1月“旗福二号”交船后的第四艘电力渡轮,总吨重49吨,可载运85人、23机车。

高雄市交通局副局长刘建邦指出,该计划中其余2艘电力渡轮预计将于今年底陆续交船,高雄轮船公司目前共有9艘渡轮,其中已有4艘是电动渡轮,包括旗福1、2号、快乐轮和雄栈1号。◇

责任编辑:昌英

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  • 本文转自大纪元(国内需用翻墙软件才能访问)

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