翻墙 | 三退 | 诉江 | 中共卖国 | 贪腐淫乱 | 窜改历史 | 党魁画皮 | 中共间谍 | 破坏传统 | 恶贯满盈 | 人权 | 迫害 | 期刊 | 伪火 社论 | 问答 | 剖析 | 两岸比对 | 各国褒奖 | 民众声援 | 难忘记忆 | 海外弘传 | 万人上访 | 平台首页 | 支持 | 真相 | 圣缘 | 神韵 | |
【大纪元2021年10月04日讯】(大纪元记者夏琳澳洲布里斯本编译报导)一条全长52公里,连接内陆城市伊普斯维奇(Ipswich)和布里斯本港的全自动铁路隧道有望在2032年奥运前竣工。 据《布里斯本邮报》报导,建设这一内陆铁路隧道的计划由Thiess财团公司的前老板、现任国家干线铁路公司(National Trunk Rail)主席阿尔布莱希特(Martin Albrecht)提出,旨在让货物可以通过地下隧道快速的在伊普斯维奇和港口间运输。 阿尔布莱希特在为《星期日邮报》撰写的一篇评论文章中概述了国家干线铁路的这个最新方案。 该计划是建立一个52公里的地下隧道系统,从伊普斯维奇以西开始,加上一个多式联运的货运中心,一直连通至到布里斯本港。 这些列车将是无人驾驶、自主运行和完全由电池驱动。 阿尔布莱希特表示,由国家干线铁路的全资子公司PortConnex实施的这个项目可以在五年内完工。 “为了补充内陆铁路从墨尔本到布里斯本的货运,PortConnex为布里斯本港提供了最后的缺失环节,(拟建的地下隧道)为双层集装箱运输农业、资源商品和牲畜的运输提供60分钟的车程……从布里斯本港向亚洲市场出口商品的时间将比从墨尔本港的时间短6天”他在文章中写道。 关于项目的成本和具体启动地点,他要求在他能够与副总理兼基础设施部长乔易斯(Barnaby Joyce)以及州政府坐下来讨论前,暂不公开。 阿尔布莱希特认为,该项目能让昆士兰向世界宣布自己是一个具有技术和创新能力的州。 “只有通过采取创新和鼓舞人心的对策,该州才能为子孙后代提供一个繁荣、宜居和可持续的未来,确保百年一遇的2032年奥运会的举办机会得以实现。”他说。 PortConnex提出的52公里长隧道将减少逾30万次卡车运输,从而减少交通拥堵及货运与客运铁路的冲突。 责任编辑:刘颂恩 (本文未经许可不得转载或建立镜像网站)
相关新闻: 编辑推荐: 热门新闻: 下载翻墙软件浏览原文:昆州或建52公里铁路隧道 连通内陆与港口 |