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【大纪元2022年01月02日讯】(大纪元记者林紫馨台湾台北报导)台北市自2019年起陆续建置科技执法设备,交通警察大队表示,郑州路与西宁北路口因衔接东西向重要干道,车流量庞大,且近年为北市事故发生前3大路口,为维护道路交通秩序与安全,规划于此路口建置北市首处“路口多功能交通违规科技执法设备”,2022年1月3日起正式上路。 交通警察大队表示,针对该路口“未依规定转弯”、“跨越双黄线”、“闯红灯”、“占用机车停等区”及“车辆未停让行人”的违规车辆,以科技设备全时段自动侦测取缔。目前已过设备测试及宣导期,今年1月3日起正式启用执法。 交通警察大队说明,路口多功能科技执法设备采用AI运算辨识车种及其行经位置与时间,进而透过系统自动判断违规行为与违规路径,可提升违规识别率,违规行为均由员警从严审查,符合告发要件再做认证举发。 依《道路交通管理处罚条例》规定,“未依规定转弯”、“跨越双黄线”可处新台币600元以上1,800元以下罚锾,“闯红灯”可处新台币1,800元以上5,400元以下罚锾,“占用机车停等区”可处新台币900元以上1,800元以下罚锾,“车辆未停让行人”可处新台币 1,200 元以上3,600 元以下罚锾。 交通警察大队指出,北市目前已启用科技执法的地点共有6处,高架道路侦测2处(市民高架、建国高架)、违规停车侦测4处(市府转运站、台北车站、吴兴街220巷北医前、中山北路2段马偕医院前)。 检视上述已启用取缔地点,根据交通警察大队统计资料显示,2021年11月取缔件数与执法首月件数比较,市民高架道路违规减少217件(61%)、建国高架道路违规减少504件(73%)、市府转运站违规减少385件(94%)、台北车站违规减少220件(48%)、吴兴街220巷违规减少531件(66%)、中山北路2段违规减少73件(46%)。 交通警察大队指出,上述6处经实施科技执法后违规数大幅降低,成效显着,设置科技执法本意在吓阻违规而非强力执法,最终目的是希望能导正违规驾驶行为,减少事故发生。◇ 责任编辑:玉珍 相关新闻: 编辑推荐: 热门新闻: 下载翻墙软件浏览原文:台北市郑州、西宁北路口 多功能科技执法3日上路 |