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【大纪元2024年11月15日讯】（大纪元记者纪语安综合报导）藉由出席亚太经济合作组织（APEC）领导人会议的机会，中共国家主席习近平14日飞抵秘鲁首都利马，并与秘鲁总统博鲁阿尔特（Dina Boluarte）透过视讯方式，参加秘鲁“一带一路”重头戏“钱凯港”（Chancay）的开港仪式。 钱凯港耗资13亿美元（约新台币423亿元），由中国航运巨头中国远洋集团独家营运。钱凯港建成后，将成为南美洲最大的深水港，能够停靠18,000 TEU（20呎标准货柜）的大型货柜船，年货柜输送量为100万个标准货柜。 习近平14日展开对秘鲁国是访问，钱凯港位在利马北边，照理说习应出席开港仪式。据国安官员消息，习原本预定与秘鲁总统博鲁阿尔特共同出席开港仪式，然而，因为当地民众持续不断地举行抗议活动，他们担心当天又有居民集会抗争，遂改以视讯方式参加。 钱凯港周围地区为一个小渔村，人口6万，主要经济来源是渔业和旅游业。博鲁阿尔特政府在没有征求当地居民意见的情况下，以加入“一带一路”计划有利经济为由，推动钱凯港建设。 据国安消息来源，五年来，中方的建设工程利用弹药爆破，使当地居民的住家建物严重受损，并破坏了当地渔民赖以维生的渔业生态系统。中方施工队还恐吓居民，并与秘鲁政府官员勾结，隐瞒工程受损情况。 当地居民原本计划，要在港口落成典礼期间直接向博鲁阿尔特总统与习近平提出抗议。 据《美联社》报导，即便港口还没有正式营运，渔业资源也在不断减少。旅游业也遭受重创，四周放眼望去，大部分海鲜餐厅都空无一人。 住在钱凯港周遭的渔民抱怨，由于港口工程破坏了鱼类繁殖地，他们损失相当惨重。28岁的渔民拉斐尔?阿维拉（Rafael Avila）表示：“我已经在海里待了一整天，而且要一直到更远的地方去捕捞。”阿维拉提到，之前只要一艘小渔船就可以收获满满，现在却需要更大、更贵的船，才能找到鱼群。 按照过往案例，“一带一路”建设往往烂尾或是沦为蚊子馆，带来的经济效益有限，更常给地主国造成债务危机，造成当地政府倒台。 举例如斯里兰卡，因为无力偿还汉班托塔港（Hambantota Port）的贷款，根据一份有效期间99年的租约，该国正式将港口移交给中国。总统拉贾帕克萨（Mahinda Rajapaksa）下台，斯里兰卡经历严重经济危机，于2022年宣布国家破产。 巴基斯坦也是一例。多年来巴基斯坦获得了中方大量贷款，用于提升基础设施并打造“中巴经济走廊”。但兴建进度缓慢、工程品质参差不齐，巴基斯坦经济问题并没有因为参与一带一路好转，反而巴基斯坦还陷入债务困局，外汇存底枯竭，向国际货币基金组织申请纾困。 当前秘鲁的钱凯港落成后，北京至少得经营30年，若没问题可无限期延续，秘鲁不会从自己的港口营运中获得直接收益；据国安官员表示，秘鲁极有可能面临债务危机与政府下台等相同命运，总统博鲁阿尔特原先民调支持率还有5%，现在只剩下3.7%。 也有传闻博鲁阿尔特政府腐败，涉嫌出卖国家利益。博鲁阿尔特先前曾佩戴多件来历不明的劳力士，今年3月，司法机关和警方搜查了她的住所和总统府，发现了大约十件名牌手表以及各种珠宝，引发轩然大波。总统尚未明确解释财产来源，据秘鲁政界人士猜测，这些物品可能与中共大使宋阳和拥有钱凯港独家经营权的中远集团有关。 据中央社报导，时任美军南方司令部司令李察逊（Laura Richardson）曾在5月警告，中共可能会利用钱凯港进行军事用途。许多报告指出，有人目击中共军事人员进出，在港口与办公室从事商业以外的活动。 对于是否影响台海安全，国安官员表示，钱凯港距离台湾遥远，对台海直接影响应不大，但中共花费钜额在中南美、非洲、欧洲南部港口取得经营权，突显这是一种全球布局的野心，值得警惕。 等钱凯港开始运作，未来中共海警船也可能到达南极，中共在利用“一带一路”延伸军事力量。 据国安消息来源，中共计划将在秘鲁举行的APEC峰会上争取2026年APEC主办权、抵制台湾代表参与APEC，还要求秘鲁反对台湾加入 CPTPP（跨太平洋伙伴协定）。根据CPTPP规则，新成员必须得到所有成员的共识，中共的反对可能会阻碍中华民国的加入。 外传总统赖清德原希望中研院院士陈建仁代表前往APEC，但在中共压力下，未获秘鲁同意。行政院长卓荣泰15日表示，相关报导若属实，会感到很惋惜。 责任编辑：李世勋 相关新闻： 编辑推荐： 本文转自大纪元（国内需用翻墙软件才能访问） 下载翻墙软件浏览原文：秘鲁“钱凯港”开通 中共地缘政治野心延伸 手机上长按并复制下面二维码分享本文章： |                         |