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中国联网车风险巨大 美今秋拟出台管制法规

获得中共大力扶植的中国电动汽车,被美国官员称作是“装了轮子的智能手机”,给美国带来安全风险。图为2018年9月12日,蔚来电动车(NIO)停在纽约证券交易所(NYSE)外。(Drew Angerer/Getty Images)

【大纪元2024年05月16日讯】(大纪元记者陈霆综合报导)美国商务部长雷蒙多(Gina Raimondo)周三(5月15日)表示,美国商务部计划在今年秋季发布针对中国联网汽车的法规,以防范国家安全风险。

雷蒙多上周曾表示,拜登政府今年2月已就中国进口汽车是否构成国家安全风险展开调查,根据调查结果,美国可能会采取“严厉措施”,禁止中国联网汽车或对其施加限制。

雷蒙多5月初曾表示,如今的汽车如同“装了轮子的iPhone”,可记录大量信息。中国生产的联网车可能“每分钟都在搜集数百万美国人的数据”。当时,她还设想了一个情况,表示“美国道路上如果有300万辆中国车,北京可能让它们同时熄火”。

周三,雷蒙多对美国国会表示:“我们希望今年秋天能出台一项规定。”

她补充说:“国家安全风险相当巨大??我们决定采取行动,因为这确实是非常严重的问题。”

2024年5月15日,美国商务部长雷蒙多(Gina Raimondo)在一场美国参议院委员会的听证会上发言。 (JIM WATSON/AFP via Getty Images)

雷蒙多告诉国会议员,联网汽车“有成千上万的传感器、成千上万的芯片,它们由软件控制,就中国制造的汽车而言,软件来自北京。它们知道驾驶员去了哪里、驾驶模式是什么、你在车里说了什么。美国人的大量数据都会直接传回北京”。

雷蒙多说:“这与国会采取行动,应对TikTok威胁并非完全不同。”

上个月美国通过立法,旨在迫使字节跳动剥离TikTok的美国资产,否则将面临禁令。

她重申了之前的看法:“你们可以想象一下,如果有几百万辆汽车在路上行驶,而软件被禁用,最灾难性的结果可能是什么?”

本周,拜登政府已宣布,将中国电动车的关税从25%提高到100%,并对电动车电池、零部件和关键矿物征收新关税。

美国业界人士也呼吁,美国应限制从墨西哥进口的中国电动车,以保护美国的汽车制造商。(先前报导:美业界吁禁止从墨西哥进口中国汽车和部件

听证会结束后,雷蒙多拒绝进一步说明法规的内容。当被问及该法规是否可能涵盖中国制造商在墨西哥组装的汽车时,她说:“我们必须弄清楚这个问题,这目前还在处理之中。”

但在听证会上,她表示商务部正在关注有关中国制造商计划在墨西哥组装汽车的报导。她希望让企业无法规避美国关税。

雷蒙多说:“我们将不惜一切代价,确保中国不会利用墨西哥来规避这些新关税。”

(本文参考了路透社的相关报导)

责任编辑:李沐恩#

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  • 本文转自大纪元(国内需用翻墙软件才能访问)

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