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【车评】为赛道而生 2024 Nissan Z NISMO

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2024 Nissan Z NISMO。(李奥/大纪元)

【大纪元2024年07月13日讯】虽然Z是最后一个字母,但在Nissan推出了全新一代Z跑车之后,并不代表事件结束,Nissan的赛车化部门NISMO,将Z再进行强化,并推出可直接在赛场上出赛的Nissan Z NISMO,很多技术也来自GT-R NISMO,绝对是有外貌又有实力。

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先从外形上看起,Z NISMO为了向经典车Nissan Fairlady 240ZG致敬,特别将它的前部“Grand-Nose(或称为G-Nose)”的大鼻子,融合到新Z 的前脸,使人一眼便可分辨出Z NISMO与Z。隐藏在前方两角的小鸭翼,可在前轮产生涡流,进一步加强空气流入,可帮助前刹车降温。围绕车身四周下方的扰流哈,也以红线作点缀,增强视觉上的效果。

2024 Nissan Z NISMO。(李奥/大纪元)

引擎盖加长,后部车身较低,轮廓是向第一代Z致敬。LED大灯有两个半圆形,其灵感同样来自240ZG。车后方底部扰流经过重新设计,有助于空气分离并减少阻力,设计来自GT-R NISMO。门把手采用嵌入式设计,尾舱盖设计超薄,但却比旧有370Z的刚性更高。车侧贴有“Z”的徽章,特别又有型。

“Grand-Nose”的大鼻子(李奥/大纪元)

Z NISMO配备了 Dunlop SP SPORT MAXX GT600轮胎,也用在GT-R。装配在NISMO专用的轻量亮黑RAYS 19吋轮圈上。虽然车轮比Z Performance的更宽,但NISMO专用车轮的重量更轻。Z NISMO的底盘也经过全面改进,例如增加额外的前后地板支撑,可令抗扭刚度比普通Z提高2.5%。更硬的前后悬挂进一步提高了横向刚度。

Dunlop SP SPORT MAXX GT600轮胎。(李奥/大纪元)

NISMO为Z改进了冷却系统、调校了电子废气阀控制以提高涡轮增压器的增压和涡轮转速,并引入GT-R NISMO的独立点火火花时序,使原本只有400匹马力,提升到420匹,扭矩也增加了34磅呎至384磅呎。然而,为了可快速变速及可适应不同环境,Z NISMO改为使用9速自动变速箱,反应极快,在短短一小路程,已可由一档升至七档,是手动变速所不能做到,但就是缺乏了参与感。

Z引擎的输出达到420匹。(李奥/大纪元)

Z的车内设计简约而富有赛车味,引擎启动键及行车模式键全用上红色,中控台顶部装有三个实体仪表,左方是涡轮压力、中间是涡轮转速,而右方是电池电压。三幅式方向盘是皮革及Alcantara,并在12点钟位置设有红色标记。12.3吋TFT仪表萤幕,具有不同显示模式,为了牢牢固定驾驶者和乘客,配备了Recaro座椅,同样采用了皮革和Alcantara的组合,并有红色中间部分和头枕加上NISMO标志。

Recaro座椅。(李奥/大纪元)

除了正常(Normal)和运动(Sport)模式,Z NISMO新增了Sport+模式。这一模式提供更适应赛道调校换档程序,利用动力系统更快的降档能力,在赛道上无需使用Paddle换档拨片,其迅速反应远快于手动。

中控台顶部装有三个实体仪表。(李奥/大纪元)

Z NISMO装有导航功能的9吋触摸屏,内置有Wi-Fi热点功能的NissanConnect系统,8个扬声器的BOSE音响系统,具有主动降噪和主动声音增强功能。标准配置包括Nissan Intelligent Key智能车匙、智能巡航控制、自动温度控制、自动调暗后视镜、倒车摄像机、两个12伏电源插座、两个USB插座( Type-A和Type-C),前后雷达感应器。支持Apple CarPlay和Android Auto、蓝牙免提电话系统、SiriusXM收音机的系统。

9吋触摸屏。(李奥/大纪元)

Nissan Z NISMO双座位跑车是纯玩乐之用,车尾舱的容量不大,座位后也有少量位置放东西,但载人就完全不行,就只有驾驶者与乘客。以驾驶而言,Nissan Z已是相当不错,NISMO版则是更快。因为有了自动变速的关系,驾驶Z NISMO变得更为容易。在晴天时,后轮驱动的Z NISMO转弯过弯没难度,但在雨天路面奔驰滑便要极为小心。测试车价格为$68,290美元。◇

12.3吋TFT仪表萤幕。(李奥/大纪元)

Nissan Z NISMO规格:
长/宽/高:173.2吋 / 73.6吋 / 51.8吋
重量:3,704磅
动力系统:3.0升V6双涡轮增压引擎
马力:420匹@6,400
扭力:384磅呎@2,000-5,200
传动系统:9速自动变速箱
耗油量(市区):13.8升/百公里
耗油量(市区):17英里/加仑
耗油量(公路):9.8升/百公里
耗油量(公路):24英里/加仑

2024 Nissan Z NISMO。(李奥/大纪元) 2024 Nissan Z NISMO。(李奥/大纪元) 车侧有“Z”徽章。(李奥/大纪元) 排气喉声音响亮。(李奥/大纪元) 中控台底部的储物间。(李奥/大纪元) Nissan Z的后箱非常小。(李奥/大纪元)

责任编辑:钟义云


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