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{"./":{"url":"./","title":"0    前言","keywords":"","body":"Introduction "},"1/":{"url":"1/","title":"1    虚拟仪器在汽车中的应用","keywords":"","body":"1 虚拟仪器在汽车中的应用 "},"1/1/":{"url":"1/1/","title":"1.1    Break.Perfomance","keywords":"","body":"1.1 Break.Perfomance 基于Labview编写，对制动性实验中获得数据进行处理。 "},"1/1/1.html":{"url":"1/1/1.html","title":"1.1    下载更新","keywords":"","body":"1.1 下载更新 下载地址： 支持windows平台下Labview 2014（32位）以上版本。 本地下载： https://github.com/yangtzech/courses/releases 更新说明： v1.0.0 更新时间：2019.11.24 更新内容： 发布。 "},"1/1/2.html":{"url":"1/1/2.html","title":"1.2    使用说明","keywords":"","body":"1.2 使用说明 实验原始数据路径：选择制动性实验获得的数据处理后的csv文件以导入数据。 初速度规定值V视实验要求，本次实验规定值为50Km/h； 初速度实际值V0为实际操作中，实验人员自己掌控的； MFDD为充分发挥的平均制动减速度，计算公式如下： 其中：Vb=0.8V0；Ve=0.1V0 制动距离测量值s0为实际测得的。 制动距离修正值s根据初速度规定值修正的到的。按如下公式修正： 制动距离平均值为测量值与修正值的平均值。 分别输入实验编号、实验人员、实验车辆、车辆VIN。 通过按钮选择是否输出报表并打印。 选择html报告输出路径。 点击左上角运行。 左上角可查看帮助文件，下载更新，联系作者等。 "},"1/1/3.html":{"url":"1/1/3.html","title":"1.3    关于软件","keywords":"","body":"1.3 关于软件 作者邮箱：yangtzech@qq.com "}}