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【大纪元2023年06月19日讯】(大纪元记者黄玉燕台湾台中报导)中捷运公司于5月10日重大事故后,提出9大精进措施及2项设备优化方案,中市议会交通委员会19日视察了解紧急事件SOP流程作为。对于增设“月台紧急按钮”部分,中捷表示,预计9月选定示范点安装,明年初全线各站一并启用,并视各站月台状况设置2或3个按钮,对此,多位市议员质疑完工时间太慢,中捷则改口说,会尽量于今年底前启用。 月台保全人员落实险阻手势标准化。(黄玉燕/大纪元)中捷事故造成1死14伤及车体损毁重大惨剧,为避免憾事再生,中捷提出9项精进措施及2项设备优化方案,分别为险阻手势标准化、停靠月台尚未出发列车暂停列车发车方式、随车人员值勤包摆放配置优化、随车人员指差确认、驾驶台盖板盖上但不上锁、紧急作业程序标志调整及列车与车站安全设备宣导、第三轨或车站设备电力异常时处理方式、第三轨及车站设备电力伴随异常时处理方式、旅客完成疏散后的搜救方式。 另外,中捷2项设备优化措施,包括“月台紧急停车按钮”与“智慧型障碍物辨识装置”,智慧型障碍物辨识装置正邀请专家讨论中,“月台紧急按钮”与北捷多次讨论系统设置问题,预计9月安装,明年年初可完成。 列车紧急作业程序标志调整及列车与车站安全设备宣导。(黄玉燕/大纪元)市议会交通委员会召集人陈淑华、副召集人黄守达19日邀请委员会何文海、谢家宜、杨大鋐及市议员陈雅惠、陈俞融、张芬郁等人前往中捷绿线考察改善情形。 陈淑华质疑,日前中捷公司说7月会安装“月台紧急按钮”,又改为9月?中捷公司则允诺尽量在今年底完工。黄守达认为中捷对“如何紧急操作”的宣传不够。 刘士州质疑,“月台紧急按钮”只限定列车在月台时才能阻止,但若是站跟站之间出了问题,要如何解决?张芬郁认为,“月台紧急按钮”应加盖,避免有人误触。 列车紧急作业程序标志调整及列车与车站安全设备宣导。(黄玉燕/大纪元)中捷表示,会在中捷电子墙及网站上宣传操作方式,至于站与站若有异物入侵,随车人员须马上通报,及按下车上的紧急停车钮。 责任编辑:陈玟绮 相关新闻: 编辑推荐: 热门新闻: 下载翻墙软件浏览原文:全面加装月台紧急按钮 中捷承诺年底前启用 |