基隆试办骑楼合法停放机车视状况滚动调整

“基隆骑楼GO好停”骑楼试办合法停车说明记者会。（基隆市政府提供）

【大纪元2023年03月24日讯】（大纪元记者陈秀媛台湾基隆报导）基隆市区停车空间有限，造成许多停车纠纷，市府发言人余治明今(24)日和交通处长王圳宏、警察局长张树德、工务处长陈耀川，共同召开“基隆骑楼GO好停”骑楼试办合法停车说明记者会，在兼顾市民行走权利，不影响市容规范下，适度放宽骑楼停车使用，全市共76处试办开放骑楼合法停车，并会视状况滚动式修正因应。

发言人余治明指出，基隆是早期开发城市，多数建筑物于民国40、50年代即存在，市区商业活动发达，包含住宅人口密集区域之建筑物，规划附设的停车空间有限，机车并无充足停车空间予以容纳，往往造成市民停车与执法纠纷。

这项专案透过跨局处小组组成，由谢国梁市长主持，责成府内局处首长集思广益，参考各县市执行案例后，依法进行骑楼开放合法停车公告，在不影响市民行走权利规范下，以友善城市为基础，适度开放骑楼停车，减少市民停车与通行时产生纠纷与对立。

警察局长张树德表示，骑楼开放合法停放机车公告，依据道路交通管理处罚条例第90-3条第1项规定，有条件规范机车停放方式，应遵守第一、骑楼开放停放机车应以一列为限，其次，应保持1.3公尺以上人行空间，第三则是停车方向应垂直于道路。

工务处长陈耀川指出，骑楼试办开放机车停车路段，第一波公告全市共76处，包含仁爱区15处、中正区28处、信义区10处、七堵区5处、暖暖区5处、安乐区8处及中山区5处。对于开放停车路段，市府将持续滚动式修正检讨，逐步调整。

另有媒体提问，有关于骑楼能否摆摊一事，交通处长王圳宏指出，由于骑楼是供公众通行，需再透过内部讨论并持续因应，无论是摆摊或停放机车都需公告程序才符合法治程序；对于部分区域以商业行为为主，像是庙口夜市，建议机车停放处离庙口三四百公尺，以方便行人通行，若是住宅区域，会以停放机车为主，不开放商业行为，政策上后续将滚动式修正。