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廉价车进口激增 欧盟调查中共电动车补贴

2023年9月13日,法国东部斯特拉斯堡,欧盟委员会主席乌尔苏拉?冯德莱恩(Ursula von der Leyen)在欧洲议会全体会议上发表年度国情咨文后赢得掌声。(Frederic Florin/AFP via Getty Images)

【大纪元2023年09月13日讯】(大纪元记者李言综合报导)欧盟委员会主席乌尔苏拉?冯德莱恩(Ursula von der Leyen)周三(9月13日)宣布,对来自的中国的进口电动汽车展开反补贴调查。

她在斯特拉斯堡举行的欧洲议会年度国情咨文演讲中证实了这一调查,并表示:“欧洲对竞争持开放态度,但不接受逐底竞争。”

“我们必须清醒地认识到我们面临的风险。”冯德莱恩对全体议员说,“以电动汽车行业为例,它是清洁经济的关键行业,在欧洲具有巨大潜力,但全球市场现在充斥着更为廉价的中国电动汽车,而且巨额国家补贴人为压低了价格。”

欧洲对从中国进口的汽车征收10%的关税。相比之下,美国对中国进口汽车的关税为27.5%,中国制造商已利用这一优势在欧洲市场上快速扩张。

中国乘用车协会的数据显示,今年上半年,中国企业向欧洲九个国家出口近35万辆电动汽车,超过2022年全年出口量。过去五年,欧盟进口的中国汽车增加了四倍。

“欧洲将尽一切努力保持竞争优势。”冯德莱恩在欧洲议会上表示,“在一个充满不确定性的世界中,欧洲必须再次回应历史的召唤。”她说,这适用于一系列广泛的政策,包括欧盟对乌克兰的支持、促进绿色能源和保护企业免受不公平竞争。

欧盟委员会这一举措受到欧盟国家支持。法国财政部长布鲁诺?勒梅尔(Bruno Le Maire)表示,“我欢迎欧盟委员会主席冯德莱恩对中国企业从中受益的补贴发起调查。如果这些补贴不符合国际贸易规则,欧洲需要能够做出回应,以保持竞争力和捍卫其经济利益。”

这一声明标志着中共急于加强与欧盟关系之际再次遭遇坎坷。此前,美国和欧洲于5月下旬同意减少对北京依赖,虽不完全脱钩,但强调“去风险化”。

法国欧洲事务国务秘书劳伦斯?布恩(Laurence Boone)表示,“我们不会让我们的市场被过度补贴的电动汽车淹没,(因为)这会像太阳能电池板那样威胁我们的公司。”

冯德莱恩自2019年底以来一直担任欧盟执行委员会主席。她还表示,她将任命一名特使,帮助中小企业解决繁文缛节,让他们更容易做生意。

在可再生能源公司努力应对严重通货膨胀之际,冯德莱恩表示,即将推出的支持欧洲风电行业的一揽子计划旨在帮助该行业。

人们普遍预计冯德莱恩明年将寻求连任欧盟执委会主席,但她尚未宣布自己的计划。周三,她重申欧盟对乌克兰长期支持的承诺,赞扬其在加入欧盟方面取得“巨大进步”,但表示仍然有艰巨的工作要做。

“我们对乌克兰的支持将持续下去。”她还说,欧盟必须与非洲国家进行更多接触,并指责俄罗斯在非洲大陆萨赫勒(Sahel)地区煽动混乱。

“我们需要像对待乌克兰那样,对非洲表现出一致的团结目标。”她说,“我们需要重点关注与合法政府和区域组织的合作。”

责任编辑:林妍#

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  • 本文转自大纪元(国内需用翻墙软件才能访问)

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