input stedelijk spoor, hoofdgroep SB

[ElisabethDeVries]

Vraag aan de werkgroep:
Kan worden toegelicht wat met BESTEL wordt bedoeld? –
Wij maken Besteltekeningen voor onze spoorfabriek. Dit zijn tekeningen die uniek zijn (in dit kader) voor GVB.
Vraag aan de werkgroep:
Kan worden toegelicht wat met CONSTRUCTIEGRENS wordt bedoeld?
Grens tussen 2 verschillende constructies
Vraag aan de werkgroep:
Kan worden toegelicht wat met HOOGTEMATEN_CONTROLE en HOOGTEMATEN_UITWERKING wordt bedoeld?
Hoogtematen_Controle: is benodigd om de het spoorontwerp te controleren. Zijn meer maten dan wat wordt afgegeven aan de aannemer
Hoogtematen_Uitwerking: zijn de maten welke aan de aannemer worden afgegeven.

Vraag aan de werkgroep:
Kan worden toegelicht wat met ONTWERP en alle subobjecten wordt bedoeld?

Vraag aan de werkgroep:
VOERTUIG bevat waarschijnlijk details van voortuigen voor het maken van doorsnedes?
Hiervoor is in AL reeds ‘aankleding’ beschikbaar.
Het voorgestelde OBJECT met subobjecten daar onderbrengen?
Akkoord

Vraag aan de werkgroep:
Diverse kleuren lijken nog Microstation kleuren te zijn. Klopt dit?
Alle kleuren zijn op basis van de NLCS kleuren tabel

Vraag aan de werkgroep: en productmanagers
Het gebruik van de lijntypes wijkt wezenlijk af van de standaard NLCS.
Veel is continuous, waarbij ‘vervallen’ als hidden wordt gepresenteerd.
Dit in tegenstelling tot de stadaard ‘scraps’ in de NLCS. (waar ik overigens ook geen voorstander van ben).
Daarnaastis uitgangspunt dat:
CONTINUOUS i.r.m. V-CONTINUOUS staat.
Een eigen lijntype ook de bijbehorende V-variant heeft.
Wij gaan geen lijnen met streepjes erdoor gebruiken voor vervallen lijnen Dit maakt een tekening volkomen onleesbaar. In heel BV nederland (waar ik allemaal heb gewerkt over de jaren) wordt opgebroken aangegeven met een onderbroken lijn. Als GVB gaan we dit hier geen veranderingen aanbrengen.

Hoe willen we hiermee omgaan?
Afhankelijk van de keuzes moeten voor deze hoofdgroep de linetypes opgesteld worden.

[ehensing]

In deze objectenlijst is op verzoek van HTM gebruikers de naam gewijzigd van object:
OMGRENZINGSPROFIEL_HALTELIJN_SPOOR naar OMGRENZINGSPROFIEL_PERRONLIJN_VOERTUIG.

SB-Spoorbouw 202411214.xls

Aanvullende symbolen:
NLCS Symbolen SSB aanvulling.zip

[MvanderHulst]

Vraag aan de werkgroep:
Kan worden toegelicht wat met BESTEL wordt bedoeld? –
Wij maken Besteltekeningen voor onze spoorfabriek. Dit zijn tekeningen die uniek zijn (in dit kader) voor GVB.
Bedrijfsspecifieke objecten opnemen in eigen projecten/bedrijfsbibliotheek. Dit behoord niet in een NLCS standaard.

Vraag aan de werkgroep:
Kan worden toegelicht wat met CONSTRUCTIEGRENS wordt bedoeld?
Grens tussen 2 verschillende constructies
Toepassing onduidelijk. Wel heel concreet in voorstel opgenomen. Voor nu akkoord.

Vraag aan de werkgroep:
Kan worden toegelicht wat met HOOGTEMATEN_CONTROLE en HOOGTEMATEN_UITWERKING wordt bedoeld?
Hoogtematen_Controle: is benodigd om de het spoorontwerp te controleren. Zijn meer maten dan wat wordt afgegeven aan de aannemer
Hoogtematen_Uitwerking: zijn de maten welke aan de aannemer worden afgegeven.

Op basis van de toelichting is ‘HOOGTEMATEN_UITWERKING overbodig.
Alle ‘standaard’ hoogtes kunnen op HOOGTEMATEN getekend worden. Alle extra hoogtemaatvoeren op ‘HOOGTEMATEN_CONTROLE’.

Vraag aan de werkgroep:
Kan worden toegelicht wat met ONTWERP en alle subobjecten wordt bedoeld?

De voorgestelde laagnamen zijn bedoeld voor het opstellen van een Civil-3D tekening. De lagen waarop alignements e.d. geplaatst worden zitten ‘hard’ in een template gebakken. Door deze lagen aan te bieden vanuit de NLCS heeft de gebruiker hier geen voordeel bij om deze toe te passen omdat er altijd een handmatige aanpassing in de template gedaan moet worden. Vanuit de NLCS worden geen templates aangeboden. Voor uniforme borging zou dit voorstel vanuit de BNL-standaard opgepakt moeten worden. Wel kunnen deze objecten als werkafspraak opgenomen worden in de NLCS standaard. Hiervoor zie ik een aantal varianten:
-	Een aanvullende bijlage in de Formele Beschrijving waarin dit uitgangspunt is toegelicht en uitgewerkt hoe gebruikers dit kunnen doorvoeren in hun templates.
-	Een template beschikbaar stellen waarin dit op de juiste manier is verwerkt. Middels een import/export kunnen gebruikers dit opnemen in hun omgeving.
-	BNL vragen om dit in de standaard BNL-template op te nemen.
-	Dit geheel laten vervallen en de gebruikers zit zelf als ‘bedrijfsbibliotheek’ laten inrichten.
Mijn voorkeur gaat uit naar optie 1.

Vraag aan de werkgroep:
VOERTUIG bevat waarschijnlijk details van voortuigen voor het maken van doorsnedes?
Hiervoor is in AL reeds ‘aankleding’ beschikbaar.
Het voorgestelde OBJECT met subobjecten daar onderbrengen?
Akkoord
Verwerkt volgens reactie.

Vraag aan de werkgroep:
Diverse kleuren lijken nog Microstation kleuren te zijn. Klopt dit?
Alle kleuren zijn op basis van de NLCS kleuren tabel
Akoord, kleuren aangepast waar nodig.
Vraag aan de werkgroep: en productmanagers
Het gebruik van de lijntypes wijkt wezenlijk af van de standaard NLCS.
Veel is continuous, waarbij ‘vervallen’ als hidden wordt gepresenteerd.
Dit in tegenstelling tot de stadaard ‘scraps’ in de NLCS. (waar ik overigens ook geen voorstander van ben).
Daarnaastis uitgangspunt dat:
CONTINUOUS i.r.m. V-CONTINUOUS staat.
Een eigen lijntype ook de bijbehorende V-variant heeft.
Wij gaan geen lijnen met streepjes erdoor gebruiken voor vervallen lijnen Dit maakt een tekening volkomen onleesbaar. In heel BV nederland (waar ik allemaal heb gewerkt over de jaren) wordt opgebroken aangegeven met een onderbroken lijn. Als GVB gaan we dit hier geen veranderingen aanbrengen.

Hoe willen we hiermee omgaan?
Afhankelijk van de keuzes moeten voor deze hoofdgroep de linetypes opgesteld worden.

Besproken in overlegsessie. Voorstel past binnen de NLCS.
Toe te voegen lijntypes:
*SB-BOVENBOUW_BEGINGRENS-SO
A,2,-2

*SB-BOVENBOUW_SCHOUWPAD-SO
A,2,-2

*SB-BOVENBOUW_ONDERSTEUNING-SO
A,2,-2

*SB-OMGRENZINGSPROFIEL_KINEMATISCH-SO
A,2.5,-1.25

*SB-OMGRENZINGSPROFIEL_PVR-SO
A,2.5,-1.25

*V-SB-OMGRENZINGSPROFIEL_DYNAMISCH-SO
A,2.5,-1.25

*SB-BOVENBOUW_DOORGEZICHTE RECHTSTAND-SO
A,3,-2,0,-2,3

*SB-BOVENBOUW_HARTSTUK-SO
A,3,-2,0,-2,3

*SB-BOVENBOUW_HARTSTUK_RIJLIJN-SO
A,3,-2,0,-2,3

*SB-CONSTRUCTIEGRENS-SO
A,5,-2,2,-2,2,-2

[MvanderHulst]

AANVULLENDE VRAAG:
Aanvullende vraag:
In hoofdgroep SB zijn de volgende objecten aanwezig, welke overlap hebben met VH:
*--SB-BOVENBOUW_SPOORCONSTRUCTIE_ASFALT-G
*--SB-BOVENBOUW_SPOORCONSTRUCTIE_ASFALT_AC11SURF-G
*--SB-BOVENBOUW_SPOORCONSTRUCTIE_ASFALT_AC11SURF_1LAAG-G
*--SB-BOVENBOUW_SPOORCONSTRUCTIE_ASFALT_AC11SURF_1LAAG_ROOD-G
*--SB-BOVENBOUW_SPOORCONSTRUCTIE_ASFALT_AC11SURF_ROOD-G
*--SB-BOVENBOUW_SPOORCONSTRUCTIE_ASFALT_EVA-G
*--SB-BOVENBOUW_SPOORCONSTRUCTIE_ASFALT_EVA_1LAAG-G
*--SB-BOVENBOUW_SPOORCONSTRUCTIE_ASFALT_EVA_1LAAG_ROOD-G
*--SB-BOVENBOUW_SPOORCONSTRUCTIE_ASFALT_EVA_ROOD-G
*--SB-BOVENBOUW_SPOORCONSTRUCTIE_ASFALT_FREESVAK-G
*--SB-BOVENBOUW_SPOORCONSTRUCTIE_ASFALT_SMA-G
*--SB-BOVENBOUW_SPOORCONSTRUCTIE_ASFALT_SMA_1LAAG-G
*--SB-BOVENBOUW_SPOORCONSTRUCTIE_ASFALT_SMA_1LAAG_ROOD-G
*--SB-BOVENBOUW_SPOORCONSTRUCTIE_ASFALT_SMA_ROOD-G
*--SB-BOVENBOUW_SPOORCONSTRUCTIE_ASFALT_STREETPRINT-G
*--SB-BOVENBOUW_SPOORCONSTRUCTIE_ASFALT_STREETPRINT_1LAAG-G
*--SB-BOVENBOUW_SPOORCONSTRUCTIE_ASFALT_STREETPRINT_1LAAG_ROOD-G
*--SB-BOVENBOUW_SPOORCONSTRUCTIE_ASFALT_STREETPRINT_ROOD-G
*--SB-BOVENBOUW_SPOORCONSTRUCTIE_ASFALT_ZAAGSNEDE-G
*--SB-BOVENBOUW_SPOORCONSTRUCTIE_BALLAST-G
*--SB-BOVENBOUW_SPOORCONSTRUCTIE_BALLAST_22 40-G
*--SB-BOVENBOUW_SPOORCONSTRUCTIE_BALLAST_31 50-G
*-**-SB-BOVENBOUW_SPOORCONSTRUCTIE_BETON-G
Hoe gaan we hiermee om? 

Zou m.i. gewoon met VH-lagen getekend kunnen worden?

[ehensing]

In het bijgevoegde Excel blad is de symbologie van de HTM spoorconstructies gewijzigd.:
*--SB-BOVENBOUW_SPOORCONSTRUCTIE_DWARSLIGGER IN BALLAST-G/S
*--SB-BOVENBOUW_SPOORCONSTRUCTIE_DWARSLIGGER IN BETON-G/S
*--SB-BOVENBOUW_SPOORCONSTRUCTIE_DWARSLIGGER IN ZAND-G/S
*--SB-BOVENBOUW_SPOORCONSTRUCTIE_EMBEDDEDRAIL-G/S
*--SB-BOVENBOUW_SPOORCONSTRUCTIE_KUNSTSTOFPLAAT-G/S
*--SB-BOVENBOUW_SPOORCONSTRUCTIE_KUNSTSTOFPLAAT_ABC-G/S
*--SB-BOVENBOUW_SPOORCONSTRUCTIE_REPARATIEPLAAT-G/S
*--SB-BOVENBOUW_SPOORCONSTRUCTIE_STANGENSPOOR-G/S

SB-Spoorbouw 20241205.xls

Verder zijn er geen wijzigingen

[ehensing]

AANVULLENDE VRAAG: Aanvullende vraag: In hoofdgroep SB zijn de volgende objecten aanwezig, welke overlap hebben met *--SB-BOVENBOUW_SPOORCONSTRUCTIE_BALLAST-G
*--SB-BOVENBOUW_SPOORCONSTRUCTIE_BALLAST_22 40-G
*-**-SB-BOVENBOUW_SPOORCONSTRUCTIE_BALLAST_31 50-G Hoe gaan we hiermee om? 

Zou m.i. gewoon met VH-lagen getekend kunnen worden?

Ik heb gezocht op ballast, maar deze kan ik niet vinden onder VH

Verder heb ik geen bezwaren om met VH-lagen te tekenen.

[MvanderHulst]

@ehensing Dank voor je reactie en aanvullingen, ga ik verwerken.
Ik zie dat BALLAST inderdaad niet in de NLCS zit bij VERHARDINGEN.
Ik had BASALT / BASALTON in gedachte.
Is dit technisch hetzelfde of weer iets anders?