-
Notifications
You must be signed in to change notification settings - Fork 0
Home
NEAB: Nissan Electric Address Book
De Address Book Tool refereert aan de mogelijkheid om in het Navigatiesysteem van de Nissan Electric : de leaf en de e-nv200 de opgeslagen addressen te importeren en exporteren. De eerste generatie kan dit door middel van een sd kaart achter het scherm : onder de cd speler in de linker slot te steken. Tweede en derde generatie leaf's kunnen dit door middel van de usb aansluiting in het middelconsole. Op het moment van schrijven zijn er 260.000 Nissan leaf en nog een tiental duizend env200's waarbij de rijders momenteel een of meerdere problemen ondervinden. Het adress book kan 200 items bevatten. (Snel)laad stations kunnen online geupdate worden, op bestemming en/of huidige locatie.
In deze specificatie gaan we uit van het opslaan van snelladers in het adressboek. Op dit moment tellen we ongeveer 150 snelladers die 24 uur per dag gebruikt kunnen worden in Nederland. Een adres kan opgelagen worden in het navigatie systeem, met detail 'snellader' , een icon [snellader] , een geluid ( bijv. melodie ) en een richting. Het adres kan je tijdens het rijden op de map zien, de icon kan herkenning geven dat het een snelladers is, zoeken naar snellader kijkt ook in je addresboek, geluid kan op 100,300, 500m voor jou adres ingesteld worden. Rijrichting kan filtering geven in de route van icon display.
Het doel is het verkrijgen van informatie aangaande de te gebruiken snelladers tijdens je rijden op elk moment, onafhankelijk of je een route hebt ingesteld of niet. Adressen in het adresboek kunen voor referentie tijdens het rijden gezien worden ( icon op je map ) en gehoord worden ( geluidje ) of gebruikt worden om een route te maken met het navigatie systeem ( Vooraf ).
Updates van laadpalen door 'Verbinding te maken met..' in de auto zijn niet up to date. Het kan zijn dat je maanden moet wachten alvorens een snellader in je navigate systeem te zien is. Je hebt als gebruiker geen invloed op deze punten. Snelladers waar je zelf geladen hebt, komen in je systeem te staan als oplaadpunt ( Niet in het adressboek ).
Gebruikers 'weten' waar de snelladers staan, slaan ze op in hun Contacts in hun mobiel, houden lijstjes bij, prikborden, gebruiken apps, websites van verschillende bronnen, met het doel: het vergaren van actueel en betrouwbare informatie van (snel)laders zodat ze van A naar B kunnen rijden , inclusief het laden onderweg of op bestemming. Tijdens het rijden op de snelweg is het geluid bij een opgelsagen adres ( max. 500m) te kort bij om op tijd af te slaan. De snellader informatie moet up to date zijn en eenvoudig selecteerbaar/herkenbaar in het adresboek. Zonder de naam te weten van de rustplaats ( Fastned ) of te 'weten' welke lader je net kan halen ( ervaring ), zal de EV gebruiker ondersteuning wensen waar er geladen dient te worden.
Er zijn verschillende oplossingen of 'workarounds' te vinden voor het probleem van niet weten waar de snelladers staan. Allen hebben voor- en nadelen. Leer ze uit je hoofd. Rijd ouderwets op je kennis. Kijk voor elke rit, op een app ( meerdere ? ) , website, schrijf ze op, type ze in het navigatie systeem wanneer ze nieuw zijn. Gebruik Navigatie systeem. Sla alle snelladers op in je telefoon onder contacten, eenvoudig te zoeken, moeilijk om bij te houden. Download van een database ( welke ? ) alle bekende snelladers in Nederland ( wanneer je alleen in NL rijd ) en importeer ze in je navigatie. Nadeel: er zijn weinig websites die deze gegevens vrijgeven voor download en als ze er zijn kan het zijn dat ze niet compleet, actueel zijn, juiste filters hebben ( 24u ),... Nadeel: Er is geen app die je helpt deze (gpx) data te converteren naar de storedlocation.slc bestand die nodig is voor import. De oplossing ligt in het connecteren met een actuele database, deze gegevens allemaal of deels te selecteren voor import, het maken van een storedlocation.slc file en deze op sd of usb aanbieden aan het navigatiesysteem ( NavTeq ) om het adressboek te importeren.
Welcome to the NEAB wiki!
The Address Book Tool refers to the possibility, in the navigation of the Nissan Electric: the leaf and the e-NV200 to import and export saved addresses. The first generation of this can be by means of an SD card behind the screen: for stabbing among the CD player in the left-hand slot. Second and third generation leaf may make it through the USB connection in the center console. At the time of writing there are 260,000 Nissan Leaf and ten thousand env200's where the drivers currently experiencing one or more problems. The Address book can hold 200 items. (Fast) charging stations can be updated online by destination and / or current location.
In this specification, we go out of the store fast chargers in the address book. At present, we have approximately 150 quick chargers that can be used 24 hours a day in the Netherlands. An address can be saved in the navigation system, detail 'quick charger', an icon [fast charger], a sound (eg. Melody) and a direction. The address can be seen while driving on the map, the icon may indicate recognition that it is a fast chargers, search for fast charger also check your addresboek, sound can be adjusted to 100,300, 500m to you address. Direction can provide filtering route icon display.
The goal is to obtain information regarding the fast chargers use during your drive at any time, regardless of whether you have selected a route or not. Addresses in the address book for reference KUNEN seen while driving (icon on your map) and hearing (sound) or used to create a route with the navigation system (Pre).
Updates charging stations by "Connect to .." in the car are not up to date. It may be that you have to wait months before a quick charger to see you navigate system. You as a user do not affect these points. Fast chargers which you have loaded themselves appear in your system as a charging station (not in the address book).
Users 'know' where the fast chargers are they save to their Contacts in their mobile, keep lists at, bulletin boards, use apps, websites of different sources, with the aim to gather timely and reliable information from (fast) charger so they can drive from A to B, including loading route or at destination. While driving on the highway is the sound with a clean by broom regularly address (max. 500m) short in order to save on time. The fast charger information is up to date and easily selectable / recognizable in the address book. Without knowing the name of the resting place (Fastned) or to know which charger you can get just (experience), the EA will support user needs where there needs to be loaded.
There are several solutions or workarounds can be found to the problem of not knowing where the stand fast chargers. All have advantages and disadvantages. Learn them by heart. Ride fashioned on your knowledge. For each trip, an app (several?), Website, write them down, type it into the navigation system when they are new. Use Navigation System. Save all fast chargers in your phone under contacts, easy to find, hard to keep track. Download a database (which?) All known fast chargers in the Netherlands (if you only drive in Holland ) and import them into your navigation. Downside: there are few websites that disclose this information for download and if they are, it may be that they are not complete, up to date, have proper filters (24h), ... Disadvantage: There is no app that helps you to convert these (GPX) storedlocation.slc data to the file required for import. to import the address book, the solution lies in connecting with a current database, select the data all or part of imports, making a storedlocation.slc file and offer it on SD or USB to the navigation system (Navteq).
The project is currently built to beta version without github. In 2017 in The Netherlands during one of the Dutch Nissan Electric Club days, this app will be presented. Going to github and share the initial beta version is done after beta.