晚明古人爱旅游！还有推荐文、套装行程（2）

晚明南京元宵节的热闹景象（公共领域）

（原标题：晚明古人疯旅游！竟还有炫耀文、套装行程？）【接前文】

问：晚明旅游有促进经济发展吗？

答：晚明时，旅游的正面观点是促进经济发展，象征社会繁荣，甚至反映当时的太平景象。

旅游活动的兴盛其实代表着国富，也制造了许多就业机会。晚明时期人口膨胀，每人可耕种的土地越来越少，但旅游业的发展，创造出轿夫、舁夫、牙家等大量的人力需求。

明，陆治，《支硎山图》局部。图右可以见到当时登山旅游应雇的“肩舆”及“舁夫”。（图片来源／巫仁恕提供，采自《气势撼人──十七世纪中国绘画中的自然与风格》）

当时有一些地方官员或士大夫认为旅游会造成奢侈浪费，甚至因为传统观念重农轻商，认为旅游会影响民生、甚至是国家税收，因此他们主张要禁止旅游活动。

其实这些禁止旅游的理由，是许多传统先入为主的观念所导致，例如奢侈浪费的批评本来就是因人而异的消费习惯。当时的文献资料里没看到有人因“旅游”而破产，反而是赌博与打官司容易倾家荡产。

问：晚明士绅的旅游论述，类似现在 FB、IG 炫耀文？

答：书写游记就是文人展现文化资本，并展示自己的身份品味。

晚明文人书写游记时，除了炫耀之外，还有社会、经济上的考量。但当时有些笔记小说提到，有些文人不会亲自去旅游，而是派“僮仆”去该景点看，回来以后告诉他景点长什么样子，文人再去杜撰这些游记，并以写了多少游记来彰显自己的身份地位，由此可见当时写游记的风潮所衍生的奇异之事。

清代徐扬所绘的《姑苏繁华图》，左下角可见僮仆拿着提盒跟随文人游历山水的样貌。（资料来源／维基百科）

“膨风”的晚明文人，多只在江南游历。

某些山水景点是大家所一致推崇的，例如五岳。明代的江南文人黄省曾喜好游历，甚至在应京赴考途中听闻西湖之美，便激动着装前往、游玩数日而不应考。黄省曾虽自号为“五岳山人”，但却未曾到过五岳，他的游历大多局限于江南地区的景点。但这不代表明代没有真正去各地游历的文人，像徐霞客就颇具冒险犯难精神。

晚明旅游的舒适性与娱乐性，成为有别于当时他国旅游的最大特点。各种精致化的工具因应而生，例如美观、具不同功能性的画舫；放置食物的提盒、烹茶煮酒的提炉等游具；跟随文人出游的僮仆与歌妓；甚至因旅游而生的游道论述、雅俗之辨。这些都反映了士大夫想塑造的身份与品味。

左为放置食物的提盒，右为烹茶煮酒的提炉，就像现今野餐、露营会带的用具。（资料来源／巫仁恕提供）

明，钱谷，《惠山煮泉图》局部。可看到右下角僮仆正在用游具煮泉。（图片来源／故宫 OPEN DATA 专区）

问：为何想研究晚明的旅游文化？

答：过去我的研究领域是明清的“社会经济史”，主要是明清时代的社会结构及经济发展，这些是非常重要的历史研究基础。之所以会转到“文化史”研究，是受到欧美历史学研究趋势的影响。

近二十年来，历史研究出现新转向，透过文化史研究开拓了历史学许多新的面向，尤其是 16-18 世纪是研究的主要范畴，文化史研究的新面向也包含了“旅游消费”。

然而，如果缺少了社会经济作为基石，那文化史的研究只看到表面，无法深入理解。

以三个例子来说明：轿子、路程书、社会结构。

第一，交通工具轿子。南宋已出现轿子，当时纯粹作为日常交通工具，但了晚明却开始作为“旅游”使用，这背后的原因与人口有关。晚明当时处于人口爆炸成长期，有一亿多人口，劳动力十分充足，所以有许多人可以从事“轿夫”这个工作。

第二，是“路程书”的使用。路程书是古代商人交通时参考的书籍，可以指引商人到外地贸易时，该选择陆路或水路。例如文林阁唐锦池刻印刊行的《士商类要》就纪录了各路程中的各种旅游景点介绍，晚明的黄汴所编撰的《天下水陆路程》也同样在路程后附有旅游介绍。原本路程书只作为交通参考用途，但商人在旅途中会顺便观光，因此，路程书也兼具旅游指南的功能。

第三，从社会结构面来看，晚明商人群体崛起、社会地位提高，引起士大夫内心的焦虑。士大夫想与商人做出区隔，因此需要展现自己独特的旅游品味。

历史学研究必须靠史料来说话，晚明游记数量的巅峰，呈现当时兴盛的旅游风气。

在历史学研究中，最重要的是史料搜集。研究无法凭空想像，必然要植基于资料之上，无论是图像或实体的物质资料。在搜寻某个时代的史料过程中，会发现某类型的史料特别多，例如晚明游记的暴增，约莫是从十六世纪中叶，也就是从嘉靖年间开始，到了万历年间达到巅峰。从史料可以发现文人自行出版的文集中，几乎都有游记文体。一个时代出现某类文体一定是有原因的，可以反映了当代的风气。